直到写书写到第5个年头，乌克他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，乌克和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

MSC地中海邮轮方面表示，兰全针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：兰全2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。境拉但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，响防拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。我们会持续走上数字化转型的道路，乌克加大社交媒体宣传互动，乌克并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。大船洄游疫情后，兰全中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，境拉中国市场潜力巨大，境拉不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，响防能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，响防另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，乌克其中前往香港的短途航线历时3天2晚，乌克将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，兰全MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，兰全又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。境拉海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

对于线下开店计划，响防高禄峰对《华夏时报》记者表示，响防九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。摘要：乌克每36秒生产一辆智能电动两轮车、乌克每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，兰全政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，兰全同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，境拉前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。