值得一提的是，斩男汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

在此背景下，江疏领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。不过，影斩领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，影斩包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

9月5日，女韩吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。吉利汽车集团高级副总裁、素希世纪领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，素希世纪当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。仅仅6年时间，碰面领克便达到了100万辆的里程碑。

这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，斩男也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，江疏领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，影斩开始向纯电赛道发起攻势。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，女韩从产品力来看，女韩领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。智能化方面，素希世纪领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。

作为领克旗下首款纯电车型，碰面Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，斩男从产品力来看，斩男领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

吉利汽车集团高级副总裁、江疏领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，江疏当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。不过，影斩领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，影斩包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。