所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，名爵而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

如果GPT-4是100分的话，奇驱红GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。我认为，篷版大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

名爵责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。比如，奇驱红要给医疗机构做一个医药医疗大模型，奇驱红必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。我现在说话比较谨慎，篷版你说大了，别人说你自卑。

张鹏：名爵通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。我觉得，奇驱红国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

问题随之而来，篷版作为人工智能发展的核心引擎，篷版国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

2024年两会期间，名爵人工智能+首次被写入《政府工作报告》。既然内燃机可以造出汽车，奇驱红那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

我认为，篷版大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。但真正用一用，名爵我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

今年就消停很多了，奇驱红因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、篷版国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、篷版人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。